Un conseiller en voyages passe ses journées dans quatre familles d’outils : les systèmes de réservation aérienne, les plateformes des voyagistes et des croisiéristes, un système de gestion de dossiers, et les outils de conformité imposés par l’Office.
Aucun n’est difficile en soi. Ce qui est difficile, c’est de passer de l’un à l’autre toute la journée sans perdre le fil d’un dossier. Voici ce qu’un débutant doit apprendre, et dans quel ordre.
1. Le système de réservation aérienne
Les agences accèdent aux vols par un système de distribution mondial, appelé GDS dans le milieu. Amadeus, Sabre et Travelport sont les trois grands noms. Votre agence en utilise généralement un seul, et c’est elle qui vous donne l’accès.
Ces systèmes ont une réputation d’austérité méritée. Les plus anciens fonctionnent encore par commandes tapées plutôt que par clics, et un billet mal construit coûte cher à corriger.
Ce qu’un débutant doit maîtriser avant tout le reste :
Lire une réservation : segments, classes tarifaires, statut des sièges
Comprendre les règles tarifaires : ce qui est modifiable, ce qui est remboursable, ce que coûte un changement
Les temps de correspondance minimums et pourquoi une escale de 50 minutes à un aéroport donné est une mauvaise idée
Les franchises de bagages, qui varient selon le transporteur, la classe et le trajet
Écrire un nom exactement comme il apparaît sur le passeport
Ce dernier point a l’air trivial. Il cause plus de frais de modification que tout le reste réuni.
Nos formations en ligne couvrent les bases du domaine aérien, y compris la logique tarifaire qui explique pourquoi deux billets identiques n’ont pas le même prix.
2. Les plateformes des fournisseurs
Chaque voyagiste, chaque croisiériste et chaque chaîne hôtelière a son propre portail. Vous aurez donc plusieurs identifiants, plusieurs interfaces et plusieurs logiques de recherche.
C’est la partie la moins élégante du métier et l’une des plus rentables. Un conseiller qui connaît bien deux ou trois fournisseurs vend mieux, plus vite et avec moins d’erreurs qu’un conseiller qui connaît mal quinze fournisseurs.
Ce que ces plateformes contiennent au-delà des prix : les politiques d’annulation réelles, les frais payables à destination, la configuration des chambres et des cabines, les périodes de rénovation, et les conditions des offres de groupe.
Un conseil qui vaut plus que la moitié de cet article : les fournisseurs offrent des formations gratuites, en ligne, souvent d’une heure. Elles sont à moitié promotionnelles et à moitié utiles. La moitié utile contient les détails qui vous feront placer correctement une famille dans huit mois.
3. Le système de gestion de dossiers
Votre agence vous en fournira un. Il sert à suivre chaque dossier de la première demande jusqu’au retour du client : les devis, les acomptes, les échéances de paiement final, les documents à transmettre.
La compétence à développer ici n’est pas technique, elle est disciplinaire. Un dossier suivi rigoureusement se transforme en client fidèle. Un paiement final oublié se transforme en réservation annulée par le fournisseur, et vous n’aurez personne à blâmer.
Beaucoup de conseillers y ajoutent un simple calendrier de rappels : les anniversaires de voyage, les clients qui partent chaque février, les passeports qui expirent. C’est peu de chose et ça génère plus de ventes que n’importe quelle publicité.
4. Les outils de conformité
Ceux-là ne sont pas facultatifs, et une bonne part de l’examen de l’Office porte dessus.
Le reçu numéroté au nom de l’agence, portant la date, le nom et l’adresse du client, les montants payés et restant à payer, la description des services et votre nom
Le compte en fidéicommis de l’agence, où va tout paiement de client, sans exception
La mention du fonds d’indemnisation sur le reçu, dont le libellé est fixé par règlement
La ligne de contribution au FICAV sur la facture, suivie d’une ligne « Remise applicable » du même montant depuis le 1er janvier 2024. La suspension de la perception dépend du surplus du fonds : vérifiez l’état courant sur le site de l’Office avant de bâtir votre gabarit de facture.
Au-delà de ce que l’agence impose, quelques habitudes distinguent les conseillers qui avancent.
Une source d’information sur le milieu. Les coupures de commissions, les faillites de fournisseurs et les changements réglementaires vous touchent directement. La presse spécialisée québécoise vous les apprend avant vos clients.
Une façon de garder ce que vous apprenez. Un document où vous notez ce que vous découvrez sur chaque hôtel, chaque navire, chaque destination. Après deux ans, c’est votre vrai capital, et personne ne peut vous l’enlever.
De quoi montrer plutôt que décrire. Un plan d’étage, une photo de la vraie vue depuis la catégorie de chambre proposée, un itinéraire clair. Les clients achètent ce qu’ils peuvent se représenter.
Dans quel ordre apprendre tout ça
La réglementation d’abord. Elle est obligatoire pour l’examen, et elle cadre tout le reste de votre travail.
Un fournisseur à fond. Choisissez le voyagiste ou le croisiériste que votre agence vend le plus et apprenez-le complètement.
Les bases de l’aérien. Lire une réservation, comprendre les règles tarifaires, éviter les correspondances impossibles.
Le système de dossiers de votre agence. Il s’apprend en une semaine et vous sauve tous les mois.
Le reste, au fur et à mesure. Personne ne maîtrise quinze plateformes la première année, et personne n’en a besoin.
Les outils du métier de conseiller en voyages
Un conseiller en voyages passe ses journées dans quatre familles d’outils : les systèmes de réservation aérienne, les plateformes des voyagistes et des croisiéristes, un système de gestion de dossiers, et les outils de conformité imposés par l’Office.
Aucun n’est difficile en soi. Ce qui est difficile, c’est de passer de l’un à l’autre toute la journée sans perdre le fil d’un dossier. Voici ce qu’un débutant doit apprendre, et dans quel ordre.
1. Le système de réservation aérienne
Les agences accèdent aux vols par un système de distribution mondial, appelé GDS dans le milieu. Amadeus, Sabre et Travelport sont les trois grands noms. Votre agence en utilise généralement un seul, et c’est elle qui vous donne l’accès.
Ces systèmes ont une réputation d’austérité méritée. Les plus anciens fonctionnent encore par commandes tapées plutôt que par clics, et un billet mal construit coûte cher à corriger.
Ce qu’un débutant doit maîtriser avant tout le reste :
Ce dernier point a l’air trivial. Il cause plus de frais de modification que tout le reste réuni.
Nos formations en ligne couvrent les bases du domaine aérien, y compris la logique tarifaire qui explique pourquoi deux billets identiques n’ont pas le même prix.
2. Les plateformes des fournisseurs
Chaque voyagiste, chaque croisiériste et chaque chaîne hôtelière a son propre portail. Vous aurez donc plusieurs identifiants, plusieurs interfaces et plusieurs logiques de recherche.
C’est la partie la moins élégante du métier et l’une des plus rentables. Un conseiller qui connaît bien deux ou trois fournisseurs vend mieux, plus vite et avec moins d’erreurs qu’un conseiller qui connaît mal quinze fournisseurs.
Ce que ces plateformes contiennent au-delà des prix : les politiques d’annulation réelles, les frais payables à destination, la configuration des chambres et des cabines, les périodes de rénovation, et les conditions des offres de groupe.
Un conseil qui vaut plus que la moitié de cet article : les fournisseurs offrent des formations gratuites, en ligne, souvent d’une heure. Elles sont à moitié promotionnelles et à moitié utiles. La moitié utile contient les détails qui vous feront placer correctement une famille dans huit mois.
3. Le système de gestion de dossiers
Votre agence vous en fournira un. Il sert à suivre chaque dossier de la première demande jusqu’au retour du client : les devis, les acomptes, les échéances de paiement final, les documents à transmettre.
La compétence à développer ici n’est pas technique, elle est disciplinaire. Un dossier suivi rigoureusement se transforme en client fidèle. Un paiement final oublié se transforme en réservation annulée par le fournisseur, et vous n’aurez personne à blâmer.
Beaucoup de conseillers y ajoutent un simple calendrier de rappels : les anniversaires de voyage, les clients qui partent chaque février, les passeports qui expirent. C’est peu de chose et ça génère plus de ventes que n’importe quelle publicité.
4. Les outils de conformité
Ceux-là ne sont pas facultatifs, et une bonne part de l’examen de l’Office porte dessus.
Le détail complet de ces obligations se trouve dans notre guide du certificat de l’OPC.
5. Les outils que vous choisirez vous-même
Au-delà de ce que l’agence impose, quelques habitudes distinguent les conseillers qui avancent.
Une source d’information sur le milieu. Les coupures de commissions, les faillites de fournisseurs et les changements réglementaires vous touchent directement. La presse spécialisée québécoise vous les apprend avant vos clients.
Une façon de garder ce que vous apprenez. Un document où vous notez ce que vous découvrez sur chaque hôtel, chaque navire, chaque destination. Après deux ans, c’est votre vrai capital, et personne ne peut vous l’enlever.
De quoi montrer plutôt que décrire. Un plan d’étage, une photo de la vraie vue depuis la catégorie de chambre proposée, un itinéraire clair. Les clients achètent ce qu’ils peuvent se représenter.
Dans quel ordre apprendre tout ça
Nos formations couvrent les trois premières marches : les lois et règlements, le domaine aérien et le domaine hôtelier.
Pour la suite : une journée dans la vie d’une conseillère en voyages, où ces outils apparaissent dans l’ordre où on les utilise vraiment.
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